"De unul singur totul este greu,
împreună nimic nu este imposibil"

În Anglia încă din sec. al XVIII-lea oamenii şi-au dat seama că este mult mai avantajoasă şi mai rentabilă cumpărarea în grup a bunurilor de valoare mare (imobile) decât prin economisire individuală. În 1759 s-a înfiinţat prima societate de construcţii imobiliare, numită"Building Society" şi casele construite de aceasta se pot vedea şi astăzi în Londra. În Germania în anii 50 au luat naştere formele de economisire care permit ca 70% din populaţie să-şi poată rezolva cumpărarea locuinţelor, cea mai cunoscută fiind sistemul Bausparkasse. În America Latină, pe la mijlocul anilor 60, sistemul de cumpărare în grup cunoaşte o perioadă de înflorire nemaiîntâlnită. Pe această importantă piaţă concurează cei mai mari producători: General Motors, Volkswagen, Ford, Fiat, Honda. Străinii care vizitează Brazilia sunt uimiţi de faptul că parcul de maşini din marile oraşe ale Brazliliei concurează cu orice parc de maşini din oraşele dezvoltate ale lumii. Cum este posibil acest lucru? Cum se pot vinde un număr foarte mare de maşini pe o piaţă cu o putere de cumpărare redusă, chiar în condiţii de inflaţie? Răspunsul este simplu. În Brazilia astăzi peste jumătate din maşini se vând cu plata în rate, prin sisteme de cumpărare în grup care se numesc consorţii. Sistemul de cumpărare în grup reduce efectul negativ al inflaţiei. Prin acestă schimbarea periodică a autoturismului (din cinci în cinci ani) devine posibilă chiar şi pentru un cetăţean de rând. La sfârşitul anilor 70, după căderea dictaturii din peninsula iberică, sistemul de cumpărare în grup a devenit ceva obişnuit în Spania şi Portugalia având ca şi consecinţă intinerirea parcului de maşini din aceste ţări.
Imediat după căderea cortinei de fier, în fostele ţari socialiste Ungaria şi Polonia, ca urmare a transformărilor economice a devenit oportună introducerea sistemelor de cumpărare în grup.
Pe baza experienţelor unor firme cu capital portughez din Brazilia şi Portugalia, în Ungaria a luat fiinţă în 1991 prima firmă care a aplicat sistemul de cumpărare în grup destinat cumpărării autoturismelor. Firma a predat în câţiva ani clienţilor săi câteva mii de autoturisme, iar în 1992 şi-a extins activitatea şi în domeniul imobiliar.  
Datorită promovării sistemului de cumpărare prin recomandare (printr-un sistem de distribuţie în reţea, de tip multilevel-marketing), numărul cumpărătorilor a crescut continuu şi în scurt timp a depăşit graniţele Ungariei.
Acest sistemul de cumpărare funcţionează astăzi în cinci ţari ale Europei Centrale şi de Est şi anume: din mai 1995 în Slovacia, din februarie 1996 în Cehia, din octombrie 1996 în România, din mai 1997 în Polonia iar din vara anului 2001 şi în Brazilia. În prezent 22 de birouri teritoriale stau la dispoziţia celor peste 23.000 de clienţi în Europa de Est, iar volumul de contracte încheiate totalizează 300 milioane de euro. Azi, sistemul de cumparare în grup tinde să se numere printre cele mai mari sisteme de cumpărare din Europa.